Мини-компрессор

Все автолюбители рано или поздно в процессе эксплуатации своей машины сталкиваются с необходимостью заменить проколотое колесо на плохо накачанную запаску. Хлопот много. А если вдобавок ко всему еще и темно? Но неудобство можно свести к минимуму, если приобрести за 1750 рублей компрессор LionAir-Man, который имеет встроенный манометр с подсветкой, позволяющей контролировать процесс в темное время суток,

Портативный морозильник

Обычный автохолодильник поддерживает разницу температур между окружающей средой и камерой охлаждения в среднем около 20шС. Так что, если, например, за бортом автомобиля 2 5ш С, температура в холодильнике никак не опустится ниже 5шС. Иное дело морозильник Engel МТ 25Е производства компании Sawafuji, который вполне оправдывает свою высокую розничную цену 27200 рублей. Он обладает уникальными характеристиками и способен независимо от температуры окружающей среды плавно понизить температуру в морозильной камере до -20шС.

Подставка под радиотелефон

Конечно, это приспособление не является новинкой для автовладельца. Но все же нельзя не отдать должное исключительной функциональности моделей семейства F-Classic, которые подходят для аппаратов всех типов. Цена 690 рублей.

Универсальный кармашек

Повесить этот симпатичный мешочек в зависимости от его размера и способа крепления можно по центру над передней панелью или за спинку водительского сиденья. Сотовый телефон, пачка сигарет, зонтик или свежая газета теперь не будут «бесхозно» валяться где попало в салоне автомобиля и в нужный момент всегда окажутся под рукой. Розничная цена с учетом разницы в объеме от 280 до 370 рублей.

Навесные зеркала Broadway и держатель для очков

Очень легкие, не искажающие и не дребезжащие зеркала имеют специальное антибликовое покрытие. Предлагаемая широкая гамма позволяет подобрать зеркало, гармонирующее с интерьером автомобиля. В зависимости от размера цена от 430 до 650 рублей.

Солнцезащитные очки всегда должны быть под рукой. Как быть? Выход есть. Элегантный держатель для очков можно легко закрепить, например, на солнцезащитном козырьке.

BMW, Renault и DelphiAutomotiveSystems объединили свои усилия для создания принципиально новых топливных элементов на основе двуокиси циркония, названных SolidOxideFuelCell (SOFC). 8 перспективе их планируется эксплуатировать на автомобилях в качестве дополнительного источника электроэнергии, который может быть использован и при заглушенном двигателе. Современный автомобиль потребляет все больше электроэнергии, при этом выработка 1 кВт традиционным генератором требует дополнительного расхода примерно 1,5 лтоплива на каждые ТОО км пробега. Использование SOFC обещает сократить эти расходы более чем в 2 раза. Именно это и подтолкнуло Renault присоединиться к разработкам, которые изначально велись BMW и Delphi. Французская компания планирует в будущем оснащать свои грузовики новыми топливными элементами, которые могут работать на водороде, извлекаемом из дизельного топлива.

SOFC в отличие от элементов с протонной мембраной (РЕМ), которыми сейчас интересуются многие компании, не могут быть использованы в качестве источника питания для тягового электродвигателя. Так же, как и РЕМ, новые топливные элементы имеют три основных компонента: анод, катод и электролит. Однако на этом сходство и заканчивается, так как электролит в SOFC изготовлен из специального керамического материала на основе двуокиси циркония, тогда как вРЕМ роль электролита играет полимерная мембрана. Напомним, что электролитом называются химические вещества, прохождение электрического тока в которых осуществляется в результате движения ионов.

SOFC обещают быть не только эффективными, но и дешевыми в производстве. Они не требовательны к чистоте водорода, получаемого из бензина или дизельного топлива, и поэтому позволяют отказаться от сложных преобразователей. Однако скорость химической реакции в них значительно ниже, чем в РЕМ, что ограничивает область их использования, как и очень высокая рабочая температура, которая доходит до 800 градусов С

Новый компактный AlmeraTino проектировался Nissan с учетом пожеланий женщин и детей. Конструкторы европейского дизайнерского центра Nissan привлекли к сотрудничеству членов британского Национального общества охраны материнства (NCT). В ходе исследования проигрывались типичные ситуации из семейной жизни поездки в гости, в школу, по магазинам, которые помогли конкретизировать запросы матерей и их чад.

Многие матери, например, хотели, чтобы ребенок был на глазах, но при этом не мешал управлять автомобилем, особенно в сложных ситуациях. Конструкторы увеличили расстояние между передними креслами, что должно позволить матери держать в поле зрения большую часть заднего сиденья. А у ребенка в Tino не будет возникать ощущения отгороженности, как обычно в автомобиле, где передние сиденья и центральная консоль воспринимаются им как «стена».

Из двух десятков емкостей, размещенных в салоне Tino, пара расположенных сзади под сиденьем специально предназначена для детских игрушек. В конце путешествия корзинки с игрушками можно легко вынуть и взять домой.

Автомобиль для молодых семей будет производиться на испанском заводе Nissan, и ожидается, что поступит в продажу ближайшим летом.