FordMotor объявил о намерении сократить к августу текущего года 1500 рабочих мест на своем предприятии в Дагенеме (английское графство Эссекс). Всего в штате этого завода, основанного в1931 г., числится 8 тыс. человек, причем половина из них занята на линии сборки FordFiesta, продажи которой резко упали. Кроме того, завод является крупнейшим производителем двигателей Ford в Европе. На протяжении последних 16 месяцев предприятие работало всего по четыре часа в сутки, и потери корпорации составили 20 млн. фунтов стерлингов. Ежедневное производство FordFiesta снизилось с 1200 до 560 единиц. Такое течение дел в этом году может обернуться уроном в 22, 5 млн. фунтов стерлингов.
Есть данные, свидетельствующие о том, что руководство FordMotor всерьез подумывает о закрытии предприятия в Эссексе и переносе центра европейского производства в Германию. Тем более что в Кельне расположен второй по значимости завод Ford, которому уготовано стать в ближайшие годы плацдармом для интервенции самых успешных моделей Focus и Mondeo.
Как считают британские аналитики, Ford действительно планирует сделать упор на Германию в будущей стратегии развития рынка. Во-первых, британское правительство все явственнее обнаруживает намерение подключиться к зоне действия евро. Это молниеносно уравновесит цену автомобилей на островах и на континенте, положив конец традиционно высокой отдаче от реализации машин в Великобритании. Во-вторых, потребительский рынок Германии вдвое превышает объемы продаж в Соединенном Королевстве, Франции и Италии, вместе взятых.